Kûra tunelê wekî yek ji teknolojiya herî pêşkeftî di warê çêkirina kerpîçan de ye, ji ber vê yekê, heke hûn dixwazin kargehek kerpîçê ava bikin, ew bê guman bijarek baş e.
Lê, meriv çawa kerba tunelê bikar tîne da ku kerpîçê bişewitîne?
Em ê bidin we ku hûn bi berfirehî rave bikin.
Kûra tunelê di nav xwe de sobeya zuhakirinê û sobeya şewitandinê heye.
Pêşîn, Piştî ku makîneya mîhengê ya otobusê kerpîçê datîne, gerîdeya klîn ji bo zuwakirina kerpîçê, kerpîçê dişîne keviya zuwakirinê.Germahiya sobeya zuwakirinê bi qasî 100℃ ye.Û li ser ocaxa zuwakirinê çimneyek heye, ji bo derxistina nemahiya firnê tê bikaranîn.
Ya duyemîn, kerpîç piştî zuwakirinê, bi heman rengî bikar bînin, gerîdeya klîn bikar bînin, kerpîçê bişînin kerba firingî.
Kûra şewitandinê ji 4 qonaxan pêk tê.
Qonaxa yekem: qonaxa pêş-germkirinê.
Qonaxa duyemîn: qonaxa avêtinê.
Qonaxa sêyemîn: qonaxa parastina germê.
Qonaxa çarem: qonaxa sarbûnê.
Naha, heke hûn dixwazin kulika tunelê ava bikin, em dikarin pîvanên bingehîn ên pîşeyî yên kincê pêşkêşî bikin.
Parametreyên bingehîn ên firna tunelê:
| Berfireh di hundurê kilnê (m) | Bilindahiya firnê (m) | Kapasîteya rojane (pcs) |
| 3.00-4.00 | 1.2-2.0 | ≥70,000 |
| 4.01-5.00 | 1.2-2.0 | ≥100,000 |
| 5.01-7.00 | 1.2-2.0 | ≥150,000 |
| ＞7.00 | 1.2-2.0 | ≥200,000 |
Dema şandinê: Tebax-23-2021